Através do monitoramento dos movimentos ferroviários, as quebras de trilho ou mudanças de temperaturas iminentes são detectadas em um estágio inicial, e medidas sustentáveis podem ser iniciadas mesmo antes que as operações ferroviárias sejam impactadas negativamente.
Com nosso sistema inteligente ROADMASTER®, registramos permanentemente a condição de sua infraestrutura, o que lhe permite monitorar remotamente os movimentos e mudanças de temperatura dos trilhos. Isto pode ter um impacto significativo sobre a operabilidade dos trilhos, ativos instalados e juntas de expansão ferroviária.
O ROADMASTER® TRM oferece a possibilidade de detectar problemas que surjam em um estágio inicial. Para a máxima segurança e disponibilidade.
Os sensores registram continuamente movimentos verticais e laterais, quebras de trilhos, assim como diferenças de temperatura e transmitem os dados coletados para um servidor. Os valores medidos obtidos desta forma fornecem informações valiosas tanto para a confiabilidade dos sistemas de trilhos quanto para a integridade estrutural das pontes, permitindo assim uma análise abrangente a longo prazo como base para uma manutenção eficiente. Os dados são avaliados e comparados com os dados de referência correspondentes. As falhas iminentes são detectadas em um estágio inicial, mesmo antes das operações ferroviárias serem impactadas negativamente. Como resultado, as falhas e descarrilamentos são reduzidos e, simultaneamente, aumenta a segurança.
Não importa o transporte ferroviário ou área de aplicação - TRM pode ser usado por todas as ferrovias:
O Dispositivo de Expansão do Trilho (RED) acomoda os movimentos longitudinais da estrutura primária da ponte, decorrentes de cargas sobrepostas, condições climáticas, mudança de temperatura e a ação do próprio RED.
Pontes longas naturalmente requerem grandes juntas de expansão, pois quanto maior a estrutura, maior a expansão. Um Dispositivo de Expansão de Trilho permite que a agulha e o trilho de encosto se movimentem longitudinalmente livremente uma parte em relação à outra. Elas se expandem e se contraem normalmente. Os REDs são um dos componentes mais críticos do sistema em uma superestrutura de ponte. A fim de detectar problemas em um estágio inicial e tornar os trilhos mais seguros, a RECM monitora os seguintes pontos:
Integramos todos os dados coletados na plataforma de software ROADMASTER®. Na plataforma, todas as informações REDs e as informações relacionadas são claramente visualizadas. Além disso, alertas e prognósticos são exibidos para que você seja informado sobre possíveis problemas em um estágio inicial. Isto reduzirá as avarias e os tempos de desligamento.
Todos os módulos são claramente exibidos no RED dentro do ROADMASTER® RECM e podem, portanto, ser atribuídos à respectiva área do RED num relance.
Os dispositivos de expansão de trilho são componentes estruturais e, portanto, sujeitos a desgaste que necessitarão de manutenção durante a vida útil da ponte. Um sistema de Monitoramento da Condição de Expansão de Trilho é capaz de prever a vida útil restante das juntas de dilatação com base em dados de monitoramento.