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zentrak WDD/WIM Detecção de defeitos na roda / Pesagem em movimento

zentrak WDD/WIM são utilizados para o diagnóstico de defeitos nas rodas e pesagem dos veículos.

Diagnóstico de defeitos de rodas e pesos de veículos

O crescente tráfego ferroviário em todo o mundo exige padrões de segurança mais altos e custos de manutenção mais baixos ao mesmo tempo. Um aspecto essencial é ter um monitoramento contínuo e confiável das forças de interação roda-trilho.

As rodas dos veículos ferroviários são expostas a alto desgaste. Isto pode resultar em defeitos geométricos nas rodas. As funções PHOENIXMDS WDD/WIM medem de forma contínua cada roda da frota e verificam se há algum desvio nos níveis de força durante a operação normal do trem.

Além de detectar defeitos nas rodas, as funções são usadas como uma balança dinâmica ferroviária ao mesmo tempo; o peso do veículo e a distribuição da carga são monitorados durante cada passagem e um desequilíbrio ou sobrecarga pode ser reconhecido a tempo. Também está disponível assistência para o uso ideal da carga útil.

Benefícios:

  • Medição de toda a circunferência da roda
  • Facilidade de instalação inigualável
  • Sensores de fixação: sem necessidade de perfuração/soldagem/colagem
  • 100% de compatibilidade eletromagnético em qualquer ambiente ferroviário
  • Sem interferência eletromagnética
  • Auto calibração, autodiagnostico e monitoramento da saúde do sistema
  • Nenhuma influência na manutenção regular da via
  • Aplicado em várias zonas climáticas, em ambiente de túneis e em vias de alta velocidade
  • Módulo de eficiência energética em design compacto
  • Flexibilidade para adicionar sensores

PHOENIXMDS WDD - Detecção de defeitos nas rodas

  • Os sensores WDD medem o aumento das forças de interação roda-trilho provenientes do defeito da superfície de rodagem das rodas que passam.
  • Os defeitos na superfície de rolagem criam maior desgaste tanto dos veículos quanto da infraestrutura, levando a maiores riscos de descarrilamento. Além disso, eles reduzem o conforto de viagem e criam um aumento de ruído e vibração.

PHOENIXMDS WIM - Pesando em movimento

  • Os sensores WIM medem automaticamente as forças verticais das rodas dos veículos que passam.
  • Além disso, quantidades derivadas como carga por eixo, carga assimétrica, sobrecarga, peso do veículo e peso do trem são determinadas.

Especificações técnicas:

Velocidade do trem:

5 a 450km/h

Comprimento do trem:

até 5000m

Cobertura WDD:

~3x circunferência da roda

Distância entre eixos:

0,7 a 40m

Diâmetro da roda:

200 a 1600mm

Carga estática vertical por eixo:

2 a 40t

Precisão da pesagem do veículo:

até ±3%

Condições Ambientais:

-40 a +70°C

Sensores ópticos classe IP:

IP68

 

zentrak Modular Diagnostic System Series: