PHOENIX MDS HBD/HWD Detecção de caixas quentes, Detecção de rodas quentes

As rodas e caixas quentes são uma grande ameaça para qualquer operação ferroviária. Uma caixa quente pode levar a fraturas dos eixos que podem causar um descarrilamento. Riscos operacionais notáveis são causados por freios travados, devido a rodas superaquecidas, bem como discos de rodas quebrados. Um freio travado pode causar incêndio e é uma das principais razões para a formação de calos nas rodas. Além disso, freios não funcionais podem levar a situações muito perigosas e a desgastes significativos.

As funções Hot Box e Hot Wheel Detection PHOENIX^MDS HBD/HWD são soluções para diminuir as falhas mencionadas para garantir uma operação ferroviária segura. Monitorar de forma confiável a temperatura das caixas de rolamentos de eixo, aros de roda e discos de freio de trens com passagem de até 500km/h.

As funções configuráveis PHOENIX^MDS HBD/HWD são montadas em um dormente oco de aço na via. Até 8 escaners são integrados como uma unidade plug-in modular e permitem ao cliente decidir livremente as áreas de escaneamento de rolamentos e freios. A peça central do sensor é um detector infravermelho de múltiplos feixes. A óptica autolimpante da unidade de escaneamento garante uma visão clara o tempo todo. A unidade de processamento integrada de alto desempenho converte rapidamente e exatamente cada resultado de medição para determinar o perfil de temperatura. É gerada uma imagem termográfica 3D dos eixos, rodas e/ou discos escaneados. Com um nível de medição de temperatura adaptado, as rodas frias também são detectadas. O sinal de saída do sensor é transmitido da via para o gabinete eletrônico. Dependendo dos níveis de tolerância especificados pelo cliente, o operador será alarmado diretamente. A transmissão pode ser realizada através de várias conexões como modem, LAN, ou GSM.