Aceros para maquinaria y repuestos

¿Qué caracteriza a los aceros para maquinaria y repuestos?

Los aceros para maquinaria y repuestos se caracterizan por su alta resistencia mecánica, dureza y tenacidad, lo que los hace aptos para soportar cargas y desgaste. Están diseñados para resistir la fatiga y el desgaste, mientras mantienen una buena resistencia a la corrosión. Los tratamientos térmicos, como el temple y el revenido, optimizan sus propiedades. Además, deben ser maquinables y soldables para su fabricación. Sin embargo, estos aceros también deben mantener sus propiedades a temperaturas elevadas y asegurar una calidad uniforme para una durabilidad confiable en entornos industriales desafiantes.

aceros para maquinaria

¿Qué caracteriza a los aceros para maquinaria y repuestos?

Los aceros para maquinaria y repuestos se caracterizan por su alta resistencia mecánica, dureza y tenacidad, lo que los hace aptos para soportar cargas y desgaste. Además, están diseñados para resistir la fatiga y el desgaste, mientras mantienen una buena resistencia a la corrosión. Por otro lado, los tratamientos térmicos, como el temple y el revenido, optimizan sus propiedades. Asimismo, deben ser maquinables y soldables para facilitar su fabricación. Además, estos aceros deben mantener sus propiedades a temperaturas elevadas y, finalmente, asegurar una calidad uniforme para una durabilidad confiable en entornos industriales desafiantes.

Usos

Piñón

Engranaje

Piñón

Piñón

Calidades de aceros para maquinaria y repuestos

voestalpine High Performance Metals del Perú S.A. pone a su disposición las siguientes calidades de aceros grado maquinaria:

Cementados

Aceros para cementaciónDescripciónAplicacionesSoldadura/Tratamiento térmicoHoja técnica

ECN

Acero especial para cementación aleado al cromo – níquel. Después del proceso de cementación alcanza alta dureza superficial y excelente tenacidad en el núcleo.

Partes de maquinaria y repuestos de grandes dimensiones de los cuales se exige muy alta dureza superficial, tenacidad y resistencia extraordinaria en el núcleo. Ideal para fabricación de piñones, cigueñales y ejes de caja.

Se debe precalentar a una temperatura 180°-250° C y después de soldar someterlo a un tratamiento térmico de alivio de tensiones. Recomendado: BÖHLER UTP 76, diamondspark Ni1 RC(C1) Consultar con nuestro departamento técnico.

ECN – Hoja técnica

BP280 (Barra Perforada)

Barra perforada de alta resistencia aleada con manganeso y vanadio que le confiere una mayor resistencia mecánica que otros aceros de bajo carbono. BP280 es de fácil maquinado y soldabilidad.

Para engranajes, cuerpos de bomba, anillos, separadores, casquillos de protección de protección, así como también para la construcción de columnas de taladro u otras máquinas, ejes, bujes, rodillos y accesorios de perforación de pozos de petróleo.

Recomendamos electrodos : BÖHLER UTP 6020
Precalentar entre 180 -250 °C

BP 280(Barra perforada) – Hoja técnica

TRANSMISIÓN

Acero de bajo contenido de carbono para cementación. Se emplea para fabricar piezas pequeñas y donde las exigencias mecánicas sean bajas. Tiene buena soldabilidad. Se suministra con acabado rectificado y pulido con ajuste h11.

Levas, uniones, bujes, pines, pivotes, partes prensadas o troqueladas, pernos grado 1, ejes de transmisión con baja exigencia al torque.

Precalentamiento: 120 -180 °C
Acero fácilmente soldable con electrodos: Böhler UTP 6020, Böhler UTP 76, diamondspark Ni 1 RC(C1), diamondspark Ni2 RC, Böhler FOX 7018.

TRANSMISIÓN – Hoja técnica

Bonificados

Aceros bonificadosDescripciónAplicacionesHoja técnica

VCN

Acero bonificado especial aleado al cromo, níquel, molibdeno. Altamente resistente a la tracción, a la torsión, a cambios de flexión. Tiene buena empleabilidad logrando altas durezas hasta el núcleo. Por su dureza en estado de suministro permite en la mayoría de casos su aplicación directa sin necesidad de tratamiento térmico adicional.

Partes de maquinaria y repuestos de grandes dimensiones sometidas a muy altos esfuerzos dinámicos y otras altas exigencias mecánicas. Cigüeñales, ejes de leva, árboles de transmisión, barras de torsión, ejes cardán, ejes para bombas, rodillos de transportadora, vástados y pines, muñones, brazos de dirección, ciertos engranajes, discos de embrague, etc.

VCN – Hoja técnica

VCL

Acero bonificado aleado con cromo y molibdeno. Muy resistente a la tracción, a la torsión, y también a cambios de flexión. Se suministra con tratamiento térmico que permite, en la mayoría de los casos, su uso sin necesidad de tratamiento térmico adicional.

Partes de maquinaria y repuestos de dimensiones medianas, con
grandes exigencias en las propiedades arriba mencionadas y también ciertos
elementos para la construcción de motores engranajes, pernos, tuercas, pines, émbolos, árboles de transmisión, ejes de bombas, cañones de armas para la cacería.

VCL – Hoja técnica

HH P20

Acero bonificado de medio carbono y de baja aleación con cromo, manganeso y molibdeno, previamente templado y revenido para diversas aplicaciones, especialmente para bases de moldes y moldes de plásticos de tamaños pequeños y de
limitada producción. Fabricación de elementos mecánicos. Apto para nitruración, cementación y cromado duro.

Moldes de tamaño medio para el procesamiento de plásticos,
armazones de moldes para la industria plástica y de fundición inyectada. Elementos para la construcción de maquinaria y útiles en general como pines, engranajes, placas, etc.

HH P20 – Hoja técnica

Al carbono

Aceros al carbonoDescripciónAplicacionesSoldadura/Tratamiento térmicoHoja técnica

H

Acero fino al carbono de alta calidad con gran pureza de fabricación y estricto control de calidad.

Partes de maquinaria y repuestos sometidos a esfuerzos normales;
árboles de transmisión, ejes, pernos, tuercas, ganchos, pines de sujeción, pasadores, cuñas, chavetas, etc., también para herramientas de mano, portamatrices, etc.

Con soldadura especial de alta resistencia. Según tamaño y complejidad del trabajo, se recomienda un precalentamiento entre
200-300°C y el uso de electrodos Böhler UTP 76, diamondspark Ni1 RC (C1), diamondspark Ni1 RC, diamondspark Ni2 RC, Böhler UTP 6020.

H – Hoja técnica

FLEJES (C60 / 75)

Gran pureza lograda con un proceso especial de fabricación y estricto control de calidad. Acero con alto contenido de carbono en estado recocido (FLEJE C60) o templado y revenido (FLEJE C75 bonificado). Permite ser perforado mediante troqueles. Se suministra en láminas de diversos espesores y anchos. Presentación en bobinas.

Muelles, lainas, sujetadores, ganchos, partes de bombas, cuchillas de corte de papel, martillos de molinos, limpiadores de rodillos. FLEJE C60 para piezas planas o de geometría complicada que requieren conformado y mecanizado.

Consultar con el departamento técnico.

FLEJES (C60 / C75) – Hoja técnica

Aceros anti abrasivos/anti impacto

Aceros anti abrasivos/anti impactoDescripciónAplicacionesSoldadura/Tratamiento térmicoHoja técnica

CHRONIT T1-450 / CHRONIT T1-500

Acero fino al carbono de alta calidad con gran pureza de fabricación y estricto control de calidad.

Para elementos para el movimiento de tierra, arena, piedra, minerales y todo tipo de materiales abrasivos. Tolvas de volquetes, cucharas de máquinas cargadoras, fajas transportadoras, chutes, tornamesa de tracto camiones, etc.
Elementos de máquinas trituradoras, chancadoras y prensas de chatarra. También, en todo tipo de estructuras soldadas que requieran alta resistencia y buena tenacidad a bajas temperaturas.

Soldadura con procedimientos bajos en hidrógeno, electrodos completamente secos, la plancha debe estar seca y libre de aceites o grasas.
Aporte recomendado: Böhler UTP 6020, Böhler UTP 76, diamondspark Ni1 RC (C1), diamondspark Ni1 RC, diamondspark Ni2 RC, alambre tubular Böhler alform 700
L-MC.

CHRONIT T1-450 / CHRONIT T1-500 – Hoja técnica

K700

Acero especial para trabajo en frío aleado al manganeso. No magnético. Tiene estructura austenítica y se endurece por deformación plástica. Tiene alta tenacidad y resistencia al desgaste, se emplea para fabricar componentes sometidos a alto impacto y abrasión. BÖHLER K700 logra su máximo rendimiento luego de recibir golpes o cargas de compresión que deformen su estructura.

En planchas para tolvas de camiones para mineral, silos, embudos para graneleros, resbaladeras para concreto y mineral, martillos de molino, para patines de transporte de caña, confección de cajas fuertes. En piezas fundidas:
elementos para trituradoras, muelas, mandíbulas, anillos, uñas y conos quebrantadores, etc.

De unión: Base Böhler UTP 63 , De relleno y revestimiento: Böhler UTP LEDURIT 65, Böhler UTP 720 A, Böhler
UTP AF 218-O

K700 – Hoja técnica

Preguntas frecuentes

Son especialmente diseñados para fabricar partes con capacidad para soportar altos esfuerzos mecánicos y resistir el desgaste producido por contacto con otros componentes. Además, tienen una buena capacidad de mecanizado.

Por otro lado, los aceros para maquinaria pueden ser aleados o no aleados, dependiendo de los requisitos específicos de las aplicaciones. Los aceros aleados, por ejemplo, contienen otros elementos como cromo, níquel o molibdeno. Estos elementos, a su vez, mejoran propiedades como la dureza, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión.

Son sistemas de nomenclatura que identifican la composición química, las propiedades mecánicas y, en algunos casos, las aplicaciones de los aceros.

AISI 4140

  • AISI
    American Iron and Steel Institute. Clasifica los aceros en función de su composición química.
  • 4140:
    En este caso: 41 indica que es un acero al cromo-molibdeno, lo que significa que contiene estos elementos principalmente y el 40 es un indicador del contenido de carbono.

ASTM A36

  • American Society for Testing and Materials Establece normas técnicas para materiales, incluyendo los aceros.
  • A36:
    A indica que es un material de hierro o acero. 36 indica la resistencia mínima a la tracción en ksi (36,000 psi o aproximadamente 250 MPa).

Elegir el acero adecuado requiere considerar factores críticos para cumplir con los requisitos técnicos y operativos del proyecto.

Propiedades Mecánicas:

  • Resistencia a la tracción y límite de fluencia:
    Es crucial que el acero soporte las cargas y tensiones que se aplicarán durante su uso.
  • Dureza y tenacidad:
    La dureza afecta la resistencia al desgaste. La tenacidad influye en la capacidad del material para absorber energía sin fracturarse.
  • Ductilidad y maleabilidad:
    Capacidad del acero para deformarse sin romperse. Es importante en aplicaciones que requieren formar o moldear el material.

Condiciones de Servicio

Procesabilidad

Vida Útil y Mantenimiento:

Contáctenos por medio del siguiente formulario

Formulario de contacto

¿Cómo podemos ayudarte? Llena los campos del siguiente formulario, estaremos atendiendo tu consulta en las próximas horas.
Los campos marcados con un asterisco * son obligatorios.

Jessica Morón

Coordinadora de ventas internas

Contácteme para mayor información sobre aceros para maquinaria y repuestos

Phone: 619-3232 Anexo:114

Contenido de la página

Descarga el manual de aceros

Enlaces relacionados