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Geklebte Isolierstöße
Isolierstoß mit rechtwinkligem Schienenschnitt
Es werden Isolierstöße mit rechtwinkeligen Trennfugen und solche mit schrägen Trennfugen unterschieden.
Sie werden in der Regel als vorgefertigte, in kurze Schienenabschnitte eingeklebte Stöße geliefert, die Isolierstöße mit rechtwinkeliger Trennfuge können aber auch im Gleis hergestellt werden.
Bei der Anwendung von geklebten Isolierstößen sind an das Gleis bestimmte Anforderungen bezüglich Gleisstabilität, guter Stopfung und Schwellenqualität zu stellen.
Im durchgehend verschweißten Gleis ist ein nicht verklebter Isolierstoß eine Störstelle, daher werden verklebte Isoliertöße mit vier oder sechs Schrauben angewendet.
Alle Isolierstöße werden auf ihren elektrischen Widerstand geprüft, bei einer bestimmten Anzahl von Stößen werden auch zerstörende Proben wie Zugversuche und Pulsatorversuche durchgeführt. Der geklebte Isolierstoß besteht aus zwei getrennten Schienenabschnitten, zwei Stahllaschen, der entsprechenden Anzahl von hochfesten Schrauben, den Isoliereinlagen, Isolierbüchsen und Distanzbeilagen aus Kunststoff und Glasfibermatten.
Bei der Anwendung von geklebten Isolierstößen sind an das Gleis bestimmte Anforderungen bezüglich Gleisstabilität, guter Stopfung und Schwellenqualität zu stellen.
Im durchgehend verschweißten Gleis ist ein nicht verklebter Isolierstoß eine Störstelle, daher werden verklebte Isoliertöße mit vier oder sechs Schrauben angewendet.
Alle Isolierstöße werden auf ihren elektrischen Widerstand geprüft, bei einer bestimmten Anzahl von Stößen werden auch zerstörende Proben wie Zugversuche und Pulsatorversuche durchgeführt. Der geklebte Isolierstoß besteht aus zwei getrennten Schienenabschnitten, zwei Stahllaschen, der entsprechenden Anzahl von hochfesten Schrauben, den Isoliereinlagen, Isolierbüchsen und Distanzbeilagen aus Kunststoff und Glasfibermatten.
Vorteile und Eigenschaften
- Verringerter Verschleiß im Radüberlaufbereich, vor allem bei schrägen Isolierstößen
- Verringerte Wartungskosten
- Höherer Fahrkomfort
- Reduzierter Lärmpegel
Technische Attribute:
| Anwendbare Schwellen | Holz- und Beton |
| Verwendbare Schienenprofile | Alle gängigen Schienenprofile |
| Wärmebehandlung der Stöße | Gehärtet oder vorzugsweise aus kopfgehärtetem Schienenwerkstoff |
| Verklebung | Mit entsprechendem Kleber und Härter |
| Herstellungsorte | Im Werk: Ideale Bedingungen bezüglich Sauberkeit, Temperatur und Arbeitsverfahren, da bei der Reinigung der Schienenenden und bei der Oberfläche der zu verklebenden Stahlteile mit großer Sorgfalt und Präzision vorzugehen ist An der Baustelle: Wenn dabei die vom Erzeuger vorgegebenen Anweisungen beachtet werden. |
Isolierstoß mit schrägem Schienenschnitt, "IVG – Stoß"
