INSERT MN13

Частично блочная крестовина с инсертом из сверхтвёрдой марганцевой стали MN 13

Остриё сердечника и участок переката колеса по усовикам отлиты в одном блоке (как вкладыш) из сверхтвёрдой марганцевой стали. Размеры нижней поверхности литого блока, а также поверхность катания и боковая рабочая грань достигаются механической обработкой. Головка и подошва в передней части соединительных рельсов после механической обработки свариваются друг с другом. Вкладыш сварен с соединительными рельсами всемирно запатентованным и испытанным методом VAE электроконтактной стыковой сварки. Усовики из стандартного рельсового профиля высокопрочными болтами соединяются с соединительными рельсами и вкладышем сердечника через промежуточные вкладыши. На участке вкладыша сердечника, промежуточные вкладыши отливаются вместе с вкладышем сердечника.

Преимущества и свойства:

  • Алюмотермическая ввариваемость в рельс
  • Отсутствие открытых стыков, соединённых болтами
  • Отличная износостойкость благодаря наклёпному процессу AMS в эксплуатации
  • Оптимизированный перекат колеса
  • Гарантированная заменяемость
  • Хорошая упругость благодаря болтовой конструкции соединения
  • Возможность наплавки и ремонтной сварки без предварительного подогрева
  • Пригодность для всех видов рельсовых креплений
  • Уменьшенные затраты по уходу особенно при больших осевых нагрузках благодаря возможности предварительного упрочнения поверхности качения

Технические атрибуты:

Материалы:

Инсерт
Сверхтвёрдая марганцевая сталь согласно UIC 866
Соединительные рельсы / контррельсы Выборочно S900 согласно UIC 860 или 260 согласно CEN
или
S900A со сверхтвёрдой головкой (HSH) или 350HT согласно CEN

Особые качества на заказ
Болтовое соединение высокопрочное
Частично блочная крестовина с инсертом из сверхтвёрдой марганцевой стали MN 13

Открыть предварительный просмотр файла