Открыть предварительный просмотр файла
Перекрёстки, крестовины
Формы исполнения
Для малых углов пересечения
применяется конструктивная форма с кованой или катаной болванкой с приваренными рельсами с цельной головкой
Для крестовин, подвергающихся высоким нагрузкам предлагается сварное решение из марганцевой стали или решение со вставкой из марганцевой стали
Сверхтвёрдая марганцевая сталь особо отличается своим высоким сопротивлением при типичных нагрузках на крестовину
Для бóльших углов пересечения
применяется исполнение, состоящее из сваренных цельноблочных рельсов или рельсов с цельной головкой
Направляющие рельсы
Технические атрибуты: |
Материалы - болванки сердечников |
Материалы - направляющие рельсы |
Крестовины стрелок желобчатых рельсов для легкорельсовых / трамвайных систем в мелко- и глубокожелобчатом исполнении, в зависимости от колёсных пар, желобов и условий углов пересечения.
Направляющие рельсы
Направляющие рельсы изготавливаются в соответствии с конструкцией крестовины в мелко- или глубокожелобчатом исполнении.
При мелкожелобчатом исполнении применяются специальные профили RI 60 VK или VKD 180/105 при использовании желобчатых рельсов RI 60 или RI 59.
При глубокожелобчатом исполнении применяется профиль направляющего рельса UIC 33 для настраиваемых направляющих рельсов или профили с цельной головкой с желобчатой обработкой при исполнении, не допускающем настройку.
Направляющие рельсы изготавливаются в соответствии с конструкцией крестовины в мелко- или глубокожелобчатом исполнении.
При мелкожелобчатом исполнении применяются специальные профили RI 60 VK или VKD 180/105 при использовании желобчатых рельсов RI 60 или RI 59.
При глубокожелобчатом исполнении применяется профиль направляющего рельса UIC 33 для настраиваемых направляющих рельсов или профили с цельной головкой с желобчатой обработкой при исполнении, не допускающем настройку.
