CENTRO MN13

Моноблок из AMS с приваренными соединительными рельсами

Вся средняя часть крестовины изготовлена в виде цельнолитого блока сверхтвёрдой марганцевой стали. Эта часть соответствует, за исключением поверхности нужной длины для стыковых накладок, крестовине-моноблоку. Всемирно запатентованным и испытанным методом электроконтактной стыковой сварки VAE (вставочной сварки) к четырём концам центрального блока привариваются соединительные рельсы (из стандратного рельсового профиля). Сварные швы дополнительно подвергаются ультразвуковой проверке. Необходимые размеры нижней поверхности блока, а также поверхность катания и боковая рабочая грань достигаются механической обработкой.

Преимущества и свойства

  • Алюмотермическая ввариваемость в рельс
  • Простота в обслуживании в силу отсутствия болтов
  • Прекрасная износостойкость благодаря процессу наклёпа AMS в эксплуатации
  • Оптимизированный перекат колеса
  • Гарантированная заменяемость
  • Возможность применения также для стрелочных переводов на кривой
  • Пригодность для всех видов рельсовых креплений
  • Возможность наварки и ремонтной сварки без предварительного подогрева
  • Снижение затрат по техобслуживанию особенно при высоких осевых
  • давлениях благодаря возможности предварительного упрочнения поверхности качения..

Технические атрибуты:

Материалы:
Крестовина
Сверхтвёрдая марганцевая сталь согласно UIC 866
Соединительные рельсы
Выборочно S900 согласно UIC 860 или 260 согласно CEN
или
S900A со сверхтвёрдой головкой (HSN) или 350 HT согласно CEN

Особые качества на заказ
Пример применеия марганцевого литья в неподвижных крестовинах

Открыть предварительный просмотр файла