Открыть предварительный просмотр файла
Отжимная стрелка
Разрезаемая отжимная стрелка со скобяным затвором и возвратным цилиндром
Отжимные стрелки при работе в стандартном режиме "разрезаются" (на них происходит наезд), в этом случае их необходимо переводить вручную или с помощью привода.
После проезда поезда стрелка автоматически возвращается возвратным приспособлением в исходное положение.
Это осуществляется пружиной, действующей в наполненном маслом цилиндре и возвращающей стрелочные остряки через затвор или тяги обратно в исходные положения.
Затворы, используемые в отжимных стрелках, должны быть разрезаемыми.
После проезда поезда стрелка автоматически возвращается возвратным приспособлением в исходное положение.
Это осуществляется пружиной, действующей в наполненном маслом цилиндре и возвращающей стрелочные остряки через затвор или тяги обратно в исходные положения.
Затворы, используемые в отжимных стрелках, должны быть разрезаемыми.
Так, например, разрезаем скобяной затвор; он переводится при "неправильном движении" от конца стрелки колёсными парами транспортного средства посредством вызванного таким образом движения остряка, благодаря чему избегается повреждение остряков и затворов.
Условием является относительно низкая скорость движения транспортного средства в момент разрезания.
Отжимные стрелки могут использоваться также с тягой, соединяющей остряки без затвора.
Из соображений безопасности рекомендуется контроль и индикация положений остряков посредством контрольных контактов остряков (конечный контроллер, ELP) и световых сигналов.
Преимущества и свойства
- Поезда могут пересекаться на пустых вокзалах или рабочих путях без задержки (благодаря ручному переводу стрелок)
- Благодаря замедленному возвращению остряка уменьшается износ реборды колёсного бандажа транспортного средства и остряка на стрелках, а также шумовая эмиссия
- Предусмотрена регулировка времени перевода на цилиндре для оптимальной координации условий работы
- Ручная перестановка возможна (для служебных поездок со стороны наконечника стрелки)
- Расположение при стеснённых условиях также по длине рельса
Технические атрибуты:
| Сфера применения | В малых и средних стрелках, которые могут переводиться на одной точке перевода (затворе) |
| Макс. скорость разреза | 40 км/ч |
| Расположение возвратного цилиндра | На стороне закрытого остряка |
| Особенности | Станина стрелочного переводного механизма заперта, должны соблюдаться специальные указания |
Саморегулирующийся скобяной затвор VAE TEMPFLEX
