Они поставляются, как правило, в виде готовых, склеенных в короткие рельсовые отрезки стыков; изолирующие стыки с прямоугольными разделительными швами могут изготавливаться также в рельсе.
При использовании склееных изолирующих швов к рельсам предъявляются определённые требования относительно стабильности рельса, хорошей подбивки шпал и качества поперечин.
В неразрывно сваренном рельсе не склеенный изолирующий стык является местом помехи, поэтому применяются изолирующие стыки с четырьмя или шестью болтами.
Все изолирующие стыки проверяются с точки зрения их электрического сопротивления; с определённым количеством стыков проводятся разрушительные испытания на растяжение или замеры на пульсационных машинах. Склеенный изолирующий стык состоит из двух рельсовых отрезков, двух стальных накладок, соответствующего количества высокопрочных болтов, изоляционных вкладышей, изолирующих втулок и дистанционных вкладышей из пластика и стекловолоконных подстилов.