Материалы

Аустенитная высокомарганцовистая сталь (AMS) отличается своей прекрасной вязкостью в особенности в качестве базового материала для крестовин и остряков желобчатых рельсов.

Эта сталь с 13% марганца создаёт в эксплуатации особо износостойкую поверхность и является таким образом пригодной для больших осевых давлений.

Литые заготовки изготавливаются в литейных цехах холдинговых компаний voestalpine VAE - JEZ и  voestalpine VAE  VKN.

Запатентованный способ обжиговой контактной стыковой сварки voestalpine VAE позволяет соединение AMS с обычной рельсовой сталью, благодаря чему становится возможным вваривание в сплошной рельс.

Использование оптимальных материалов специально для частей стрелки, подвергающихся большим нагрузкам.

Закаливание головки рельса прямо из прокатного нагрева

Обработка острякового рельса

Использование закалённых головок (HSD - Head Special Hardened) в подверженных большой нагрузке остряках, а также ходовых рельсах с целью снижения износа.

Особенно важным является тонкое перлитное соединение с высокой твёрдостью также и внутри рельсовой головки, поскольку части рельсовой головки подвергаются обработке.

Испытание пробы: марганцевый литой элемент, рельсовая сталь и промежуточный элемент, сваренные вместе

Разрез: марганцевый литой элемент, рельсовая сталь и промежуточный элемент, сваренные вместе

Пример применения марганцевого литья в подвижных крестовинах