SAFEROLL è un sistema per il rullaggio e la stabilizzazione degli aghi, montabile in ogni deviatoio esistente.
Gli elementi del SAFEROLL con i rullini integrati sono avvitati ai contraghi fra una traversa e l'altra.
Durante la commutazione, gli aghi vengono sollevati dai cuscinetti e si muovono senza attrito radente sui rullini del SAFEROLL.
Nella posizione accostata, l'ago è premuto contro il contrago con pressione attiva, l'ago discosto è invece trattenuto dai SAFEROLL nella sua posizione aperta. Pertanto, i dispositivi SAFEROLL si montano con effetto alternato nel telaio degli aghi.
Attrito rotolante al posto dell'attrito radente
Leggero sollevamento della barra d'ago durante la commutazione.
SAFEROLL rende il movimento di posizionamento degli aghi fluido e senza punte di sforzo
Non occorre lubrificare i cuscinetti degli aghi
Rullini con cuscinetti esenti da manutenzione
Possibilità di integrazione semplice in scambi esistenti
Regolabilità semplice e rapida
Tempi di montaggio ridotti
Non richiede di smontare piastre o traverse
Smontaggio e rimontaggio facili, quando si sostituisce un mezzo telaio aghi
Attiva pressione della barra d'ago contro il contrago
Trattiene gli aghi nelle loro posizioni: Si ottiene un corretto appoggio dell'ago sul contrago e una gola sufficiente per un "passaggio libero" della ruota.
Stabilizzazione degli aghi, si evitano le vibrazioni
Basso peso dei componenti
Ridotta altezza d'ingombro
SAFEROLL è fornito come unità premontata; si monta senza parti sciolte
La realizzazione di diverse versioni del dispositivo di rullaggio da elementi singoli modulari rendono più semplice la gestione dei ricambi e consentono l'inversione delle funzioni in casi particolari.
| Prodili di rotaia | Utilizzabile per tutti i tipi di scambi con rotaie vignole con aghi elastici. |
| Scartamenti | Indipendente dallo scartamento |
| Schwellensysteme | Sistemi di traverse Indipendente dal tipo di traverse usate (legno, c,a,p, .....) |
| Forza di sollevamento | 1000 – 3500 N |
| Larghezza | 115 – 160 mm |
| Spazio libero sotto la rotaia | ca. 60 mm |
| Peso del componente | 9 – 10 kg |
| Numero richiesto | Dipende dal tipo di deviatoio, dalla lunghezza dell'ago flessibile e dal suo peso |
