HBS-HB
Questi cuori sono dotati di punta e contropunta elasticamente mobili. La compensazione della variazione di lunghezza fra punta e contropunta, dovuta al movimento, è affidata ad un avvitamento speciale che permette spostamenti relativi. In questo modo non occorre alcuna dilatazione nelle rotaie di collegamento. Il ricorso a profili di rotaia rende ampia la scelta dei materiali da impiegare.
Esiste in versione con o senza piastra di fondo continua.
Vantaggi e proprietà
Passaggio della ruota senza spazio nocivo (senza interruzioni dello spigolo o della superficie di rotolamento); pertanto, particolarmente indicato per traffici di alta velocità o carichi pesanti, ma anche per il traffico misto (diversi rotabili e tipi di sale)
Non richiede controrotaie – un presupposto per l'utilizzo nei binari di alta velocità
Vibrazioni e rumorosità ridotte
Massima durata di vita utile, grazie all'eliminazione di colpi nella zona si transito
Saldabile con procedimento alluminotermico
Dispositivi antiscorrimento speciali trasmettono gli sforzi longitudinali generati dal binario continuo saldato
Caratteristiche tecniche:
Materiali Impiegati in relazione al tipo di cuore | |
Punte a cuore Zampe di lepre | A scelta, S900 secondo UIC 860 ovvero 260 secondo CEN
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