INSERT MN13

Cuore a blocco parziale con inserto in acciaio duro al manganese MN13

La punta del cuore e l'area del passaggio ruote delle zampe di lepre vengono fuse in un unico pezzo (insert).
Le superfici d'appoggio e d'accoppiamento sono lavorate alla fresa, come anche l'intera area di rotolamento. Fungo e suola degli spezzoni di rotaia saldati sono lavorati nella zona anteriore.
L'inserto stesso è saldato agli spezzoni di rotaia tramite il procedimento a scintillìo brevettato dalla VAE in tutto il mondo e ben sperimentato (giunto trimetallico).
Le zampe di lepre a profilo di rotaia regolare sono avvitate ai spezzoni e all'insert con bulloni di alta resistenza, con interposizione di blocchi di distanza.
I blocchi di distanza dell'insert vengono fusi insieme all'insert stesso.

Vantaggi e proprietà

Saldabile con procedimento alluminotermico

Privo di giunti aperti bullonati

Eccellente resistenza all'usura, grazie al processo di incrudimento dell'acciaio AMS sotto esercizio

Zona di passaggio ruote ottimizzata

Sostituibilità garantita

Buona elasticità, grazie alla sua struttura composita avvitata

Saldature di riporto e di riparazione s'eseguono senza preriscaldo

Idoneo per tutti i tipi di attacco delle rotaie

Riduzione del fabbisogno di manutenzione, specie sotto carichi pesanti, grazie alla possibilità di incrudimento preventivo della superficie di rotolamento

Caratteristiche tecniche:

Materiali:


Insert
Acciaio altolegato al manganese secondo UIC 866
Rotaie di collegamento / zampe di lepre
A scelta, S900 secondo UIC 860 ovvero 260 secondo CEN
oppure
S900A temprato nel fungo (HSH) ovvero 350 HT secondo CEN

Qualità speciali su richiesta
Avvitamenti
di alta resistenza
Cuore a blocco parziale con inserto in acciaio duro al manganese MN13