CENTRO MN13

Monoblocco in acciaio AMS con spezzoni di rotaia saldati

L'intera parte centrale del cuore è costituita da un blocco di fusione in acciaio duro al manganese. Questa parte è identica ad un cuore monoblocco –con la sola eccezione dei piani di steccatura. Alle sue quattro estremità sono saldati spezzoni di rotaia (di profilo regolare) tramite il procedimento a scintillìo brevettato dalla VAE in tutto il mondo ed oramai ben sperimentato (giunto trimetallico). Le saldature vengono sottoposte ad un controllo ultrasonico supplementare. Le superfici d'appoggio (sulle piastre) sono lavorate alla fresa, come anche l'intera area interessata dal rotolamento.

Vantaggi e proprietà

  • Aluminothermisch in das Gleis einschweißbar
  • Wartungsarm, da schraubenlos
  • Exzellenter Verschleißwiderstand durch Kaltverfestigungsprozess des AMS im Betrieb
  • Optimierter Radüberlauf
  • Garantierte Austauschbarkeit
  • Verwendbar auch für Bogenweichen
  • Auftrags- und Reparaturschweißungen ohne Vorwärmung möglich
  • Geeignet für alle Arten von Schienenbefestigungen
  • Reduktion des Wartungsaufwandes speziell bei hohen Achslasten durch Möglichkeit der Vorverfestigung der Lauffläche

Caratteristiche tecniche:

Materiali:
Cuore
Acciaio altolegato al manganese secondo UIC 866
Spezzoni di rotaia 
 
A scelta, S900 secondo UIC 860 ovvero 260 secondo CEN
oppure
S900A temprato nel fungo (HSH) ovvero 350 HT secondo CEN

Qualità speciali su richiesta
Esempio di applicazione della fusione in acciaio al manganese per cuori rigidi