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VAE ROADMASTER 2000 LIGHT
Trasformatore di corrente e sistema elettronico di acquisizione nella cabina
Questa variante rappresenta la versione base del VAE ROADMASTER 2000. La cassa di manovra dello scambio viene utilizzata come sensore per le anomalie insorgenti nello scambio, il cui assorbimento di corrente funge da grandezza misurabile. Per la misurazione della corrente di alimentazione del motore vengono impiegati trasformatori di corrente retroattivi. Con il VAE ROADMASTER 2000 Light si possono rilevare a costi contenuti le informazioni diagnostiche direttamente nella cabina per un numero elevato di scambi. Le grandezze misurate vengono rilevate in esercizio e trasmesse per successive elaborazioni e visualizzazioni ad un calcolatore centrale o in loco.
Se necessario, per motivi impiantistici, il rilevamento delle grandezze può essere eseguito direttamente sullo scambio, al quale dovrà essere applicato un sistema elettronico di rilevamento aggiuntivo.
La trasmissione dei dati rilevati all'unità di elaborazione viene adattata alle specifiche esigenze del cliente. Perciò sono realizzabili diversi sistemi di trasmissione via cavo o dieverse soluzioni di reti di trasmissione via etere.
Per l'elaborazione dei dati rilevati viene utilizzato un software intelligente, adeguato alle esigenze del cliente, che riconosce gli errori incipienti non solo in modo affidabile, ma li associa anche a diverse funzioni o a componenti dello scambio. Questo rappresenta una notevole semplificazione per l'eleminazione di anomalie delineanti.
In caso di necessità, possono essere aumentati in qualsiasi momento sia il numero dei punti di misura, sia i parametri monitorati.
Per il VAE ROADMASTER 2000 Ligt, l'emissione dell'allarme e la rappresentazione dei dati misurati, avviene esattamente come nelle altre varianti come illustrato nel capitolo visualizzazione ed emissione dei dati.
Visione d'insieme del sistema VAE ROADMASTER 2000 Light
Elaborazione del valore rilevato
