HBS-BD, HBS B

Type de cœur "HBS-B" avec bloc de pointes forgé

Ces cœurs disposent d'un bloc de pointes mobiles flexibles (HBS-B).

La compensation de longueur, nécessaire lors de la manœuvre pour un angle plus grand, est réalisée grâce à un dispositif de dilatation dans la zone de l'antenne de la voie déviée (HBS-BD).

Avantages et caractéristiques:

Zone de transfert de charge continue (sans interruption de la file directrice et des surfaces de roulement), par là particulièrement approprié pour le trafic à grandes vitesses et à charges lourdes ainsi que le trafic mixte (différents types de véhicules et d'essieux).

La pose d'un contre-rail est superflue - condition préalable pour le trafic à grandes vitesses

Réduction des bruits du corps et de l'air

Longévité très élevée en raison de l'absence d'à-coups dans la zone de transfert

Soudable en voie par procédé aluminothermique

Anticheminants spéciaux absorbant les forces longitudinales émanant des longs
rails soudés

Caractéristiques techniques:

Matériaux, selon la conception du cœur  
Bloc de pointes

Acier traité, jusqu'à 1200 – 1400 N/mm²

Antennes
Pattes de lièvre

Soit de nuance S900 selon UIC 860 ou 260 selon CEN
soit de nuance S900A au champignon trempé (HSH) ou 350 HT selon CEN

Nuances spéciales sur demande

Construction "HBS-BD" avec bloc de pointes forgé