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Appareil de dilatation avec contre-aiguilles se mouvant longitudinalement
Appareil de dilatation avec contre-aiguilles se mouvant longitudinalement
VAE a développé des appareils de dilatation spéciaux pour les ponts de grande longueur, soumis par conséquent à des mouvements longitudinaux et torsions de la travée de rive importants. Par rapport aux appareils traditionnels ceux-ci se distinguent notamment par les caractéristiques suivantes:
- les contre-aiguilles, se mouvant
longitudinalement, sont placés dans deux
berceaux moulés inversés avec aiguilles
intégrées
- transfert des roues identique à celui d'un
aiguillage d'appareil de voie
- pas de modification de l'écartement de la voie
- l'utilisation de contre-rails n'est plus nécessaire
- pose de coulisseaux entre la structure porteuse
et le pont
pour des longueurs de dilatation
jusqu'à ± 600mm . 1 coulisseau
jusqu'à ± 900mm . 2 coulisseaux
à partir de ± 900mm . au moins 3 coulisseaux
Un dispositif à levier divise la lacune en espaces réguliers et absorbe les torsions minimes.
- pour les ponts de grande longueur l'appareil de dilatation est raccordé à la structure porteuse du pont avec des rotations de travée importantes en posant des supports élastiques souples (splinegirders). Les déviations angulaires verticales et horizontales sont alors absorbées flexiblement et les déformations dans la zone sensible du rail sont évitées.
Type de construction avec coulisseau
Avantages et propriétés
technologie de pointe pour longueur de dilatation importantes
grande réserve d'usure
opérations de maintenance très réduites
Caractéristiques techniques:
| Matériaux Désignation | pour contre-aiguille | et aiguille | résistance | Dureté [HB] |
| R260 (S900) | X | X | minimale de 880 N/mm² | 260 - 300 |
| R350HT (S900 HSH) | X | X | minimale de 1175 N/mm² | 350 – 390 |
| MN13 | X | X | selon UIC866 |
construction à double écartement
| longueurs de dilatation | ± 1100 mm et au-delà |
| vitesses | pour vitesses très élevées > 300 km/h |
| charge par essieu | pour charges élevées ou extrêmes/charges annuelles |
| sollicitations | résistance de la voie soumise aux sollicitations les plus élevées |
Surveillance des appareils de dilatation
VAE offre aussi la possibilité de surveiller les appareils de dilatation posés sur les grands ponts par moyens électroniques. Ceci permet d'assurer un contrôle sans faille de l'état de fonctionnement de l'appareil de dilatation. 24 heures sur 24 l'utilisateur est en mesure d'obtenir des informations sur:
- les mouvements des rails
- les mouvements longitudinaux effectués par
coulisseaux
- torsions des coulissaux
- température du rail
- température ambiante
VAE offre aussi la possibilité de surveiller les appareils de dilatation posés sur les grands ponts par moyens électroniques. Ceci permet d'assurer un contrôle sans faille de l'état de fonctionnement de l'appareil de dilatation. 24 heures sur 24 l'utilisateur est en mesure d'obtenir des informations sur:
- les mouvements des rails
- les mouvements longitudinaux effectués par
coulisseaux
- torsions des coulissaux
- température du rail
- température ambiante
Une maintenance selon l'état réel de l'appareil de dilatation est ainsi possible. Des contrôles coûteux selon des programmes d'inspection fixes deviennent superflus.
Grâce à l'enregistrement de tendances les états de fonctionnement hors tolérance peuvent être reconnus préventivement et évités grâce à des mesures ponctuelles.
