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Fabricación
Mecanización del carril de aguja
Fabricado con sistemas con CAD/CAM integrados a partir de materiales estándares o materiales particularmente resistentes al desgaste como HSH (Head Special Hardened = cabeza del carril con endurecimiento especial).
Dispositivos de aguja con zona de transición asimétrica. Ésta es sometida a un tratamiento térmico para garantizar una zona de dureza constante en el forjado.
- desgaste reducido
- fuerzas reducidas
- aceleraciones reducidas
- mantenimiento reducido
- costes durante el ciclo de vida reducidos
Fabricación
Estructura y durezas diferentes en el perfil del carril de aguja
La fabricación del dispositivo de agujas se realiza conforme a las condiciones de suministro de la UIC y el CEN, completadas por las exigencias específicas por parte del cliente y por las experiencias que tiene VAE desde hace muchos años. Los carriles de aguja se pueden fabricar y suministrar en longitudes a partir de 50 metros en una sola pieza, con o sin forja.
Mecanización del carril de aguja
Las agujas son preparadas para el montaje de cualquier tipo de encerrojamiento y de los dispositivos de maniobra habituales. El material estándar para agujas y contraagujas de medianas y altas prestaciones es el acero S 900 /220.
Para altísimas solicitaciones se utilizan carriles de calidad HSH/350HT (Head Special Hardened). Se fabrican mediante un procedimiento de tratamiento térmico especial. La estructura de perlita fina destaca por su buena resistencia al desgaste, sobre todo en el contacto con la rueda, y por su alta dureza y elongación.
Para altísimas solicitaciones se utilizan carriles de calidad HSH/350HT (Head Special Hardened). Se fabrican mediante un procedimiento de tratamiento térmico especial. La estructura de perlita fina destaca por su buena resistencia al desgaste, sobre todo en el contacto con la rueda, y por su alta dureza y elongación.
Diseño del forjado
Forjado de agujas
En el extremo de la aguja asimétrica, el perfil deseado se realiza mediante forjado. Las herramientas y los dispositivos necesarios para esta tecnología básica, se diseñan en las diferentes plantas de VAE, para así poder suministrar la mejor calidad y la mayor seguridad de procedimiento. La junta de soldadura se encuentra en todo caso fuera de la zona de transición.
Ejecución del forjado
Tratamiento térmico por inducción
Tratamiento térmico
La zona de dureza decreciente, debido a la influencia del calor del forjado, se elimina en VAE AG de manera estándar, por un procedimiento de tratamiento térmico de mando electrónico. Gracias a este procedimiento patentado, se reduce la formación de huellas en la zona de rodadura de la aguja. La zona de la brida después del forjado corresponde a las dimensiones del carril laminado. Las medidas requeridas de la zona de la cabeza y del patín se consiguen mediante mecanización posterior.
