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MULTIFLEX
Versión con dos rodamientos para el uso en el extremo delantero del dispositivo de aguja
MULTIFLEX es un sistema de rodamientos elástico y de montaje a posteriori, para dispositivos de agujas.
Versión con un rodamiento para el uso en la parte central del dispositivo de aguja
Los dispositivos de rodamientos MULTIFLEX, con sus ruedas integradas, se atornillan a las contraagujas, entre dos traviesas.
MULTIFLEX en un desvío con accionamiento hidraúlico HYDROSTAR® y sujeción elástica
Versión con dos rodamientos para el uso en el extremo delantero del dispositivo de aguja
Versión con un rodamiento para el uso en la parte central del dispositivo de aguja
Ventajas y características
- Rozamiento a la rodadura en lugar de rozamiento al deslizamiento.
- El perfil de aguja se levanta ligeramente durante la maniobra.
- Por el MULTIFLEX el movimiento de maniobra de las agujas se realiza de manera uniforme y sin picos de fuerza.
- La lubricación de las placas del cojinete no es necesaria.
- Rodamientos con cajas libres de mantenimiento.
- Se puede añadir fácilmente a posteriori en desvíos existentes.
- Ajuste fácil y rápido
- Tiempos de montaje muy cortos.
- Demontaje y montaje fácil para cambio de agujas.
- No es necesario demontar placas o traviesas.
- El perfil de aguja se aprieta de manera activa contra la contraaguja.
- Poco peso propio
- Poca altura
- El elemento se suministra como unidad, sin tener que manejar piezas sueltas.
- Se pueden realizar diferentes distribuciones de los rodamientos con los mismos elementos sueltos, el almacenaje de los elementos de recambio es fácil y existe la posibilidad de funcionamiento reversible en casos especiales.
Características técnicas:
| Perfiles de carril | Utilizable para todos los desvíos de carril Vignol con agujas y agujas elásticas. |
| Anchos de vía | Utilizable independientemente del ancho de vía |
| Sistemas de traviesas | Utilizable independientemente del tipo de traviesas (madera, hormigón, ...) |
| Momento de palanca | 500N a 1600N |
| Anchura | 120 hasta 160mm máx. |
| Espacio libre necesario por debajo del borde inferior del carril | 40-50 mm |
| Peso propio del elemento | 5-6 kg |
| Cantidad necesaria | En función del tipo de desvío y de la longitud y peso de la aguja |
