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Fijación interior elástica de la contraaguja VAE sistema Zeltweg
En el túnel del cojinete se introduce un muelle de lámina fijado por una chaveta, que mantiene la contraaguja en su lado interior de manera elástica.
La fijación interior elástica de la contraaguja se utiliza en las agujas de desvíos, para todos los perfiles de carril con el perfil de la aguja más bajo que el perfil normal de la contraaguja.
La diferencia de altura entre el perfil de aguja y el perfil de carril, se puede aprovechar para dotar los cojinetes de placas insertadas deslizantes libres de lubricación ECOGLISS.
Ventajas y características
- Por la fijación interior elástica de la contraaguja, las contraagujas son fijadas también en su lado interior con la misma fuerza de muelle que los carriles en la vía.
- Por tanto, se evita la utilización de soportes de contraagujas rígidos al exterior, que llevan a mayor desgaste de la aguja, por su falta de elasticidad.
- Debido al muelle de lámina la tensión se distribuye de manera uniforme (o por lo menos lineal) sobre el patín del carril y se evita la carga en un solo punto del elemento de fijación, lo que puede tener como consecuencia – en el caso extremo – la rotura del carril.
- En el caso de desvíos muy grandes este tipo de fijación se puede utilizar incluso en el talón de la aguja, donde las agujas ya van fijadas de manera rígida y no deslizan. En este caso se utilizan los mismos elementos de fijación del carril estándar.
- Montaje y desmontaje fácil
Características técnicas:
Fuerza de agarre del muelle de lámina
Adaptado a la fijación del carril
