Dispositivo de dilatación de carril con contraagujas de movimiento longitudinal
- Conducción de las contraagujas de movimiento longitudinal en dos pilas simétricas con agujas intregradas.
- Zona de transición de la rueda igual que en el dispositivo de aguja de un desvío
- Sin modificación del ancho de vía
- no se necesitan contracarriles
- Uso de patines entre los apoyos y el puente para las longitudes de extensión
hasta +/- 600 mm 1 patín
hasta +/- 900 mm 2 patines
a partir de +/- 900 mm 3 patines mín.
Un dispositivo de palanca por debajo de los patines garantiza una distribución equilibrada de la longitud de las lagunas. Al mismo tiempo compensa pequeñas rotaciones al final del campo.
- en puentes muy grandes el dispositivo de dilatación de carril es acoplado con la estructura de soporte del puente con grandes rotaciones al final por un flexible ‘splinegirder’. Diferencias de ángulos se compensan horizontal- y verticalmente de forma elástica y la zona del carril sensible a las modificaciones longitudinales se mantiene estable en su geometría y libre de deformaciones.
Ventajas y características
- Ejecución ‘state of the art’ para movimientos de gran longitud
- Alta resistencia al desgaste
- Muy bajo mantenimiento necesario
Características técnicas:
| Materiales Designación | Para contraaguja | y aguja | Resistencia | Dureza [HB] |
| R260 (S900) | X | X | 880 N/mm² mín. | 260 - 300 |
| R350HT (S900 HSH) | X | X | 1175 N/mm² mín. | 350 – 390 |
| MN13 | X | X | según UIC866 |
| Longitudes de extensión | ± 1100 mm y más |
| Velocidades | Hasta velocidades máximas > 300 km/h |
| Cargas | por eje Para cargas por eje y por año máximas |
| Exigencias | Para máxima estabilidad de posición |
VAE ofrece la posibilidad de vigilar electrónicamente los dispositivos de dilatación sobre puentes largas. Con estos se garantiza el control sin laguna del funcionamiento de los dispositivos de dilatación. El usuario puede recibir las siguientes informaciones las 24 horas diarias:
Movimientos del carril
Movimientos longitudinales de los patines
Torcimientos de los patines
Temperatura del carril
Temperatura del ambiente
Por lo tanto, el mantenimiento del dispositivo de dilatación se puede hacer a medida. Ya no es necesario realizar inspecciones costosas según planes de mantenimiento fijos.
Posibles situaciones de servicio ilícitas se detectan a tiempo por la cristalización de tendencias y se pueden corregir en seguida.
