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Contracarril
Los contracarriles de perfil laminado UIC33 estandardizado se pueden fijar sobre las placas con cojinetes, con o sin tornillos.
Los contracarriles son necesarios en la zona del corazón (en el caso de corazones fijos) para el guiado de las ruedas, pero también se utilizan, a veces, como carril guía en el lado interior de una curva cerrada, para quitarle carga al carril exterior y minimizar el desgaste.
Los contracarriles se pueden realizar con o sin peralte frente al borde del carril superior.
Ventajas y características
El perfil del contracarril UIC33 se puede utilizar con todos los perfiles de carril.
Gracias a la utilización de chapas de ajuste entre contracarril y cojinete, el ajuste y reajuste en caso de desgaste es muy fácil.
Por la utilización de acero de carril muy duro, los contracarriles son muy resistentes al desgaste.
La fijación sin tornillos del contracarril permite utilizar un tipo de contracarril estandardizado para un gran número de diferentes tipos de desvíos.
Características técnicas:
| Tipos de construcción especiales | Arriostramiento de los contracarriles con elementos flexibles. Los contracarriles no son taladrados y por tanto no hay tornillos de fijación. En el caso de utilización de contracarriles de perfil especial, hay que examinar si estos perfiles están disponibles en el mercado. |
