Hier können Sie ein Vorschaubild der Datei öffnen
VS40
Esquema dispositivo de maniobra VS40
El VS40 es un dispositivo de maniobra hidráulico para desvíos de carril de garganta con conducción de fuerza lineal, fijación de fuerza positiva en su posición final y según exigencias del cliente con vigilancia eléctrica de la posición final de la aguja.
La ejecución hermética, siendo la mecánica de maniobra y el cilindro hidráulico realizado como un elemento de construcción,
ofrece por un lado más alta fiabilidad y protege por otro los componentes situados al interior de influencias externas. Gracias a este diseño hermético el sistema requiere muy poco mantenimiento y garantiza una larga duración de vida de todos los componentes.
La maniobra se realiza a través de un motor electro-hidráulico, pero se puede hacer también a mano con una barra de maniobra en el caso del paso del tren desde la punto o mediente talonamiento si va en dirección opuesta.
El aprieto de fuerza positiva de la aguja se realiza a través de elementos de encerrojamiento esféricos para la tranmisión de la fuerza, que están distribuidos en conducciones de manera rotativa-simétrica.
VS40 montado comletamente en cajón subterráneo
Montaje del VS40
Ventajas y características
- Conducción de fuerza lineal, sin sistemas de palancas complicados con sus momentos adicionales que resultan de ello.
- Poca altura de la caja terrestre (210 mm máx.), por tanto se puede utilizar especialmente en puentes.
- Amortiguación propia del sistema gracias al accionamiento hidráulico.
- Lubricación permanente de la mecánica
- Poco sensible contra suciedad
- Aplicable en cajas terrestres inundadas
- Poco desgaste, por tanto poco mantenimiento
- Construcción modular, fácil de comprender
- Buen acceso a todos los elementos
- Los varillajes son fáciles de separar por disponer de pernos de unión
- Montaje rápido, solo se necesitan algunos trabajos de ajuste
- Ejecución aislada posible
- Talonable sin destrucción
- Los elementos eléctricos son ubicados en cajas protegidos por IP67/IP68
- Interface con el mando por una ejecución especial de caseta de bornes
Características técnicas:
| Descripción general: | |
| Ancho de vía | a partir de 1000 mm |
| Carrera de la aguja | ajustable de 35 a 60 mm |
| Ataque de la aguja - varillaje de accionamiento | según exigencia, específico para cada cliente |
| Ataque de la aguja - varillaje comprobador | según exigencia, específico para cada cliente |
| Fuerza de maniobra en el varillaje | 6000 a 7000 N |
| Fuerza de talonamiento | aprox. 4000 N |
| Fuerza de aprieto del mecanismo de muelle en la aguja | aprox. 2400N constante |
| Momento para la maniobra a mano | aprox. 150 a 250 Nm |
| Amortiguación | Amortiguación propia del sistema |
| Tiempo de maniobra | 0,8 a 2 s según carrera de la aguja |
| Temperatura de servicio | -40° hasta +85°C |
| Carga por eje máxima sobre la tapa del cajón terrestre | 12 kN |
| Vigilancia eléctrica | 4 elementos de vigilancia inductivos 24 V DC |
| Ancho de vía 1435 mm: | Ancho de vía 1000 mm: | |
| Altura | 210 | 210 |
| Anchura | 1250 | 815 |
| Profundidad | 850 | 850 |
| Peso total | aprox. 350kg | aprox. 290kg |
| Peso máximo de la tapa del cajón terrestre | aprox. 65kg | aprox. 48kg |
Dimensiones principales VS40
