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SAFEROLL
SAFEROLL ist ein nachrüstbares Zungenroll- und Stabilisierungssystem. Die Elemente der SAFEROLL mit den integrierten Rollen werden zwischen den Schwellen an den Backenschienen angeschraubt.
Die Zungen werden bei der Umstellbewegung von den Platten abgehoben und bewegen sich ohne Gleitreibung auf den Rollen der SAFEROLL.
Die Zunge wird in ihrer geschlossenen Position durch die SAFEROLLs aktiv an die Backenschiene angedrückt, die geöffnete Zunge wird durch die SAFEROLLs in ihrer offenen Stellung gehalten, die SAFEROLLs werden daher wechselweise wirkend in der Zungenvorrichtung angeordnet.
Vorteile und Eigenschaften
- Rollreibung statt Gleitreibung
- Leichtes Anheben des Zungenprofiles beim Umstellvorgang
- Die Stellbewegung der Zungen wird durch die SAFEROLLL gleichmäßig und ohne Kraftspitzen hergestellt
- Keine Schmierung der Gleitstuhlplatten notwendig
- Rollen mit wartungsfreien Lager
- Einfaches Nachrüsten bei Weichen möglich
- Einfache und rasche Einstellmöglichkeit
- Niedrige Montagezeiten
- Keine Demontage von Platten oder Schwellen erforderlich
- Einfache Demontage u. Wiedermontage bei Wechsel der halben Zungenvorrichtung
- Aktives Andrücken des Zungenprofils an die Backenschiene
- Festhalten der Zungen in ihren Lagen: es wird damit eine korrekte Anlage der Zunge an der Backenschiene und eine genügende Öffnung der Zunge für den „freien Durchgang“ des Rades erreicht
- Stabilisierung der Zungen, Vermeidung von Vibrationen
- Geringes Bauteilgewicht
- Geringe Bauhöhe
- Bauteil als Einheit geliefert, Montage ohne Einzelteile
- Verschiedene Anordnungen der Rollvorrichtung aus gleichen Einzelelementen zusammenstellbar, einfache Ersatzteilhaltung und Möglichkeit der Funktionsumkehr in speziellen Fällen
Technische Attribute:
| Schienenprofile | Für sämtliche Vignolschienenweichen mit Federzungen und Federschienenzungen verwendbar |
| Spurweiten | Unabhängig von der Spurweite einsetzbar |
| Schwellensysteme | Unabhängig von der Schwellenausführung ( Holz, Beton ...) einsetzbar |
| Hebekraft | 1000 – 3500 N |
| Breite | 115 – 160 mm |
| Notwendiger Freiraum unter Schienen-UK | ca. 60 mm |
| Bauteilgewicht | 9 – 10 kg |
| Erforderliche Anzahl | Abhängig von Weichentype, flexibler Zungenlänge und Zungengewicht |


