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Herzstück mit federnd beweglichen Flügelschienen
Vorteile und Eigenschaften
Besonders geeignet im U-Bahn und Nahverkehrsbereich sowie im Mischbetrieb von Straßenbahn und Vollbahn (bevorzugtes Einsatzgebiet)
Da sich der bewegliche Teil (Flügelschienen) vor der Herzspitze befindet ist eine solche Konstruktion besonders für kleinbogige Weichen und Weichenverbindungen (geringe Weichenbaulängen) besonders geeignet
Höchstmögliche Lebensdauer da keine Schläge im Überlaufbereich
Kein Radlenker erforderlich
Aluminothermisch in das Gleis einschweißbar
Technische Attribute
| Werkstoffe Herzspitze | Vergütungsstahl vergütet auf 1200 – 1400 N/mm² |
| Flügelschienen | Wahlweise S900 nach UIC 860 bzw. 260 nach CEN oder S900A kopfgehärtet (HSH) bzw. 350 HT nach CEN Sondergüten auf Anfrage |

