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Herzstücke mit beweglicher Flügelschiene
Herzstück mit beweglicher Flügelschiene
Um die in konventionellen Herzstücken auftretende Fahrbahnunterbrechung zu schließen sind diese Herzstücke mit federnd beweglichen Flügelschienen ausgeführt.
Die Flügelschienen werden beim Umstellvorgang an die starre Herzspitze angedrückt und verschlossen. Im verschlossenen Zustand ist die Flügelschiene im gesamten beweglichen Bereich seitlich abgestützt.
Ausführungsvarianten mit außenliegendem Antrieb und Verschlusseinrichtung über Winkelhebel oder mittels Schubstützen und integriertem Antrieb im Herzstück integriert.
Die Flügelschienen werden beim Umstellvorgang an die starre Herzspitze angedrückt und verschlossen. Im verschlossenen Zustand ist die Flügelschiene im gesamten beweglichen Bereich seitlich abgestützt.
Ausführungsvarianten mit außenliegendem Antrieb und Verschlusseinrichtung über Winkelhebel oder mittels Schubstützen und integriertem Antrieb im Herzstück integriert.
Sonderausführung "SPRING FRONG"
Bei dieser Ausführung werden die Flügelschienen über ein Federpaket in die Hauptfahrtrichtung an die starre Herzspitze angedrückt.
Bei Fahrten im Nebengleis wird das Herzstück durch das Fahrzeug „aufgeschnitten“ (trailing) und fällt danach wieder in die Ursprungslage zurück.
Bei Fahrten im Nebengleis wird das Herzstück durch das Fahrzeug „aufgeschnitten“ (trailing) und fällt danach wieder in die Ursprungslage zurück.
