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Kreuzungen, Herzstücke
Ausführungsformen
Für kleinere Kreuzungswinkel
kommt eine Bauform mit einem Schmiede- oder Walzblock mit angeschweißten Vollkopfschienen zum Einsatz
Für hochbelastete Herzstücke wird eine verschweißte Manganlösung oder eine Lösung mit einem Manganinsert angeboten.
Der Manganhartstahl zeichnet sich besonders durch seine hohe Widerstandsfähigkeit bei typischen Herzstückbeanspruchungen aus.
Für kleinere Kreuzungswinkel
kommt eine Bauform mit einem Schmiede- oder Walzblock mit angeschweißten Vollkopfschienen zum Einsatz
Für hochbelastete Herzstücke wird eine verschweißte Manganlösung oder eine Lösung mit einem Manganinsert angeboten.
Der Manganhartstahl zeichnet sich besonders durch seine hohe Widerstandsfähigkeit bei typischen Herzstückbeanspruchungen aus.
Für größere Kreuzungswinkel
kommt eine Ausführung bestehend aus zusammengeschweißten Blockschienen- bzw. Vollkopfschienen zur Anwendung.
kommt eine Ausführung bestehend aus zusammengeschweißten Blockschienen- bzw. Vollkopfschienen zur Anwendung.
Radlenker
Technische Attribute: |
Werkstoffe Herzblöcke |
Werkstoffe Radlenker |
Radlenker
Die Radlenker sind entsprechend der Bauart des Herzstückes in Flach- oder Tiefrillenbauweise gefertigt.
Bei einer Flachrillenausführung werden die Sonderprofile RI 60 VK oder VKD 180/105 bei der Verwendung von Rillenschienen RI 60 oder RI 59 eingesetzt.
Bei der Tiefrillenausführung wird das Radlenkerprofil UIC 33 für einstellbare Radlenker oder Vollkopfprofile mit Rillenbearbeitung bei nicht einstellbarer Ausführung verwendet.
Die Radlenker sind entsprechend der Bauart des Herzstückes in Flach- oder Tiefrillenbauweise gefertigt.
Bei einer Flachrillenausführung werden die Sonderprofile RI 60 VK oder VKD 180/105 bei der Verwendung von Rillenschienen RI 60 oder RI 59 eingesetzt.
Bei der Tiefrillenausführung wird das Radlenkerprofil UIC 33 für einstellbare Radlenker oder Vollkopfprofile mit Rillenbearbeitung bei nicht einstellbarer Ausführung verwendet.
