Kaltzähe Nickelbleche eignen sich bestens für den Einsatz bei extrem niedrigen Temperaturen. Sie werden für den Flüssiggastransport nach LNG- und LPG-Verfahren eingesetzt.
A 645 Gr A / A 645 Gr B, Kostenreduktion und höhere Sicherheit im Ethylen- und LNG-Tankbau
Die Überarbeitung des API-Standards 620 im Jahr 2018 ermöglicht es die ASTM-Stahlsorten A 645 Gr A und Gr B für den Bau von Ethylen-, LPG- oder LNG-Tanks zu verwenden.
Unsere hochmodernen Produktionsanlagen ermöglichen es uns, sowohl die Stahlsorten A 645 Gr A und Gr B als auch konventionelle 5% - und 9% Nickelstähle herzustellen.
Die Verwendung des A 645 Gr A für die Herstellung von Ethylentanks bietet eine ca. 15 % höhere Festigkeit sowie eine tiefere Prüftemperatur. Dieses Plus an Sicherheit und Festigkeit führt zur Möglichkeit der Wandstärkenreduktion und damit einhergehend zu einer Kosteneinsparung im Tankbau.
Im Bereich der LNG-Lagerung bietet die Güte ASTM A 645 Gr B äquivalente Materialeigenschaften wie der traditionelle 9-%-Nickelstahl, erfüllt diese jedoch mit ca. 30 % weniger Nickelgehalt. Dies führt in weiterer Konsequenz zu einer erheblichen Kostenreduktion bei der Herstellung von Onshore- und Offshore-LNG-Tanks sowie beim Bau von LNG-Treibstoffstanks.
LNG
Beim LNG-Verfahren (Liquefied Natural Gas) wird Erdgas durch Abkühlung auf -164 °C verflüssigt. Dabei schrumpft das Volumen auf 1/600stel. Das macht die Lagerung und den Transport von Gas erst möglich und wirtschaftlich. Bei diesen sehr tiefen Temperaturen ist der Einsatz von speziellen 9 %-Nickelstählen notwendig, um noch ausreichende Zähigkeit und Sprödbruchsicherheit zu gewährleisten. Wir bieten für dieses Segment extrabreite Bleche auch bei 5 mm Dicke an.
LPG
Beim LPG-Verfahren (Liquefied Petroleum Gas) gewinnt man Propangas und Prozessgase aus Erdgas. Diese Gase werden bei Raumtemperatur unter geringem Druck verflüssigt. Sie werden in speziellen Tanks aus 5 %-Nickelstählen gelagert und transportiert. Dafür bieten wir Mantelbleche und Böden aus einer Hand.
Höchste Qualität für höchste Sicherheit
Basis für hochwertige Nickelbleche sind Brammen mit hohem Reinheitsgrad aus unserem eigenen Stahlwerk. Der sehr niedrige Kohlenstoffgehalt garantiert die perfekte Schweißbarkeit. Weitere Vorteile sind die ausgezeichnete Kerbschlagzähigkeit und die bruchmechanischen Eigenschaften (CTOD). Die gesamte Blechoberfläche wird ultraschallgeprüft. Der Restmagnetismus liegt bei unter 50 Gauß.
Anarbeitung nach Kundenwunsch
- sandgestrahlt oder sandgestrahlt & geprimert
- Schweißkantenvorbereitung: Der sehr niedrige Kohlenstoffgehalt ermöglicht eine nur geringe Aufhärtung der gebrannten Kante.
- Biegen der Bleche
Stahlsorten
Stahlgruppe
| Gütenorm | Stahlsorten |
| 5% Nickelstähle | EN 10028-4 / ASTM/ASME 645 | X12Ni5 A/SA 645 Grade A |
| 5.5 % Nickelstähle | ASTM/ASME 645 | A/SA 645 Grade B |
| 9 % Nickelstähle | EN 10028-4 / ASTM/ASME 553 | X7Ni9 A/SA 553 Type 1 |
Abmessungen
Blechdicke: | 5 % Nickelstähle: 5–70 mm (A 645 Gr A 5-50 mm) 5.5% Nickelstähle: 5-50 mm 9% Nickelstähle: 5-60 mm |
Blechbreite: | 1.600–3.800 mm; extra breite Bleche: 9 %-Nickelstähle in Dicke 5 mm können wir bis zu einer Breite von 2.800 mm anbieten! |
Blechlänge: | max. 12,700 mm |
Gesamtgewicht:
| min. 2 t je Einzelposition |
Stückgewicht: | max. 13 t je Einzeltafel
|
*)Zusätzliche Abmessungen auf Anfrage.
Zulassungen
Die Qualität unserer Produkte wird von sämtlichen führenden Zulassungsstellen bestätigt. Wir erfüllen auch die höchsten Anforderungen von KOGAS, der staatlichen Koreanischen Gasgesellschaft.
Zulassungen für 5 %-Nickelstähle
- Lloyd´s Register of Shipping (LRS), Großbritannien
- Technischer Überwachungsverein (TÜV), Deutschland
- Germanischer Lloyd (GL), Deutschland
- Registro Italiano Navale (RINA), Italien
- American Bureau of Shipping (ABS), USA
- Bureau Veritas (BV), Frankreich
Zulassungen für 9 %-Nickelstähle
- Lloyd´s Register of Shipping (LRS), Großbritannien
- Technischer Überwachungsverein (TÜV), Deutschland
