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400 UHC® XR HSH® Super Premium Rail

O trilho robusto e de última geração 400 UHC® XR HSH® é sinônimo de excelente desempenho e eficiência na via. XR significa "eXtra Resistente". A mais nova geração da linha de produtos Super Premium da voestalpine oferece maior resistência contra todos os mecanismos de degradação predominantes na via.

Trilho Premium para transporte pesado 400UHC® XR HSH® para condições extremas

PROJETADO PARA RESISTIR

As ferrovias de transporte pesado estão se concentrando em uma perspectiva de longo prazo para aumentar a produção anual, através do aumento das cargas por eixo, do comprimento do trem e da frequência dos trens para utilizar o máximo benefício econômico. Tecnologias de ponta em aço são necessárias para apoiar nossos clientes e melhorar ainda mais a eficiência econômica. Os trilhos com designs de aço fáceis de soldar oferecem robustez sob as condições mais adversas e exigem menos manutenção com maior tempo de vida útil são projetados pela voestalpine para ambientes de transporte pesado exigentes.

  • A voestalpine fabrica esses trilhos da linha de produtos através de seu processo HSH® patenteado mundialmente sob a marca 400 UHC® HSH®, seguindo uma abordagem metalúrgica especial.

    Os trilhos desta classe de aço são produzidos em comprimentos de até 120 m e estão disponíveis em todos os perfis de trilhos de vários padrões e especificações. A classe de trilho voestalpine 400 UHC® HSH® é uma classe de trilho com tratamento térmico perlítico de acordo com a EN 13674-1, com uma dureza mínima de 400 BHN.

    A marca 400 UHC® HSH® forma uma linha de produtos de diferentes aços para trilhos. Dependendo das necessidades dos respectivos clientes e das condições muito especiais de uma determinada via permanente, o melhor conceito de material é identificado e uma solução ideal pode ser oferecida.

  •  Com base no profundo conhecimento tecnológico e no pleno entendimento da interação entre microestrutura e tensão máxima do trilho, um conceito micro estrutural perlítico especial foi identificado como sendo o conceito de escolha. A combinação única de um conceito inteligente não ligado, a maioria dos processos modernos de produção integrada desde a matéria prima até o trilho final, leva a uma microestrutura que se apresenta:

    • Lamelas de cementita reforçadas
    • Estrutura lamelar muito fina e perfeitamente lamelar
    • Pequeno espaçamento lamelar

     

    Isto representa uma condição do material do boleto do trilho que é necessária para o melhor desempenho da via e que tem provado suas excelentes propriedades ao longo dos anos. Ao mesmo tempo, a alma e patim de menor dureza garantem a mais alta segurança nos trilhos.

  • A longo prazo, as experiências operacionais mundiais das ferrovias de transporte pesado, bem como os testes conjuntos de trilhos com várias ferrovias de transporte pesado, destacam a excelente adequação deste tipo de trilho para aplicação em transporte pesado.

    As excelentes características também foram confirmadas no teste internacional Heavy Haul Benchmark Test na TTCI. O desempenho operacional deste tipo de trilho é caracterizado por

    • Maior resistência ao desgaste de todos os aços para trilhos perlíticos
    • Máxima resistência à formação de corrugação
    • Maior resistência à fadiga de contato de rolamento

    Isso resulta em até 100% mais vida útil em comparação com 370 BHN (AREMA High Strength) e uma extensão dos ciclos de esmerilhamento até 3 vezes.

  • A linha de produtos 400 UHC® HSH® para trilhos está disponível em todos os perfis de acordo com EN, AREMA, assim como outras normas comuns e várias especificações do cliente. Os trilhos estão disponíveis em comprimentos de até 120 m, sem solda. Os trilhos são caracterizados pelas tolerâncias mais apertadas de perfil, alinhamento e planicidade (por exemplo, EN 13674-1; classes de tolerância A & X) e a melhor qualidade de superfície.

TECNOLOGIA DO AÇO

Para todos os aços ferroviários Super Premium, a tecnologia HSH® permite a maior soldabilidade e tenacidade, minimizando a quantidade de elementos de liga.

Benefícios para o cliente

  • Redução significativa dos custos de manutenção dos trilhos devido ao excelente desempenho da via
  • Multiplicação significativa da vida útil operacional em serviço, e em comparação com outras classes ferroviárias
  • Custos de ciclo de vida menores para vias muito carregadas
  • Facilidade e segurança de soldagem devido ao design de aço não-ligado

SERVIÇOS PREMIUM voestalpine

voestalpine oferece um portfólio único de serviços adicionais ao cliente, incluindo

Logística

  • Nossa equipe de logística garante uma entrega tranquila até o seu destino, otimizando toda a cadeia logística. Nossas especialidades são entregas just-in-time para qualquer canteiro de obras na Europa, bem como entregas no exterior.

Soldagem

  • Nossos especialistas da voestalpine Competence Center Welding (CCW) estão constantemente trabalhando em conjunto com renomados fornecedores de materiais de soldagem para desenvolver e aprimorar a tecnologia de soldagem de trilhos.

  • Além dos treinamentos em nossa fábrica e também in loco, a CCW oferece também inspeção de soldagem para garantir a alta qualidade inicial das soldas dos trilhos.

Equipe de Suporte Técnico

Nossa equipe de atendimento ao cliente o auxilia você em questões de:

  • Avaliação de desempenho em operação
  • Otimização de todo o sistema de via
  • Otimização da interface roda/trilho
  • Consultoria em RAMS & LCC

Certificates

ISO 9001 Quality
ISO 14001 Environment in accordance with EMAS II
ISO 45001 Safety
ISO 50001 Energy
AT-000183 Verified Environmental Management