Una infraestructura ferroviaria necesita soluciones de sistema innovadoras si quiere soportar la presión. La innovación amplía las posibilidades y establece las normas para la futura evolución del mercado. Gracias a la optimización de los materiales y las geometrías, combinada con la última tecnología de fabricación, podemos garantizar un rendimiento y una calidad óptimos del producto para los sistemas ferroviarios.

La integración cuenta. La interfaz entre la tecnología de la vía y la señalización se optimiza mediante equipos de accionamiento, bloqueo y supervisión totalmente integrados y personalizados, mientras que los sistemas inteligentes de supervisión y diagnóstico proporcionan datos relevantes para los trabajos de mantenimiento específicos.

Una estrecha colaboración. Nos aseguramos de hablar siempre con los operadores de infraestructuras pertinentes sobre sus necesidades antes de la fase de contratación. Esto nos permite desarrollar una solución perfecta y a medida en términos de coste durante toda la vida del producto.

Una herramienta basada en una amplia experiencia. La herramienta LCC de voestalpine Railway Systems, por ejemplo, es la primera herramienta de este tipo en el mundo, ya que se basa en nuestra experiencia, en pruebas supervisadas de instalación en vía junto con nuestros clientes. Permite a los usuarios seleccionar ellos mismos una serie de parámetros (por ejemplo, modo de funcionamiento, radio de la curva, carga, régimen de mantenimiento) y, sobre esta base, calcular los criterios de decisión económica más importantes, como el valor actual neto, las anualidades y el rendimiento de la inversión.

Siempre con la vista puesta en el futuro. Sea cual sea nuestra solución, siempre tenemos en cuenta el futuro. Entendiendo que el sistema ferroviario sólo puede tener éxito en asociación con los actores del segmento debido a la creciente complejidad de las conexiones, apoyamos la infraestructura ferroviaria desde la adquisición hasta la gestión cooperativa de activos como un potencial a medio plazo. La iniciativa de investigación de la UE Shift2Rail es sólo uno de los impulsores del futuro con los que voestalpine también coopera en gran medida en este contexto.

El enfoque de investigación sistemática para todo el ciclo de vida del ferrocarril (desde la producción de un ferrocarril hasta el reciclaje al final de su vida útil) es nuestro objetivo principal. Por ello, nos centramos en una serie de áreas de investigación específicas:

• Investigación básica: Junto con socios internos y externos, se analiza el comportamiento básico de los carriles en diferentes condiciones de carga en lo que respecta a la reacción del material y a los daños sufridos por éste.
• Optimización de la producción: La optimización continua de nuestros procesos de producción y pruebas en la fabricación de carriles garantiza la máxima calidad del producto en todas nuestras calidades de carriles.
• Desarrollo de nuevos productos: El desarrollo de nuevas calidades de carril optimizadas para la aplicación con una estructura de material perlítica o bainítica garantiza que nuestros clientes seguirán disponiendo de productos de alta calidad y duraderos en el futuro.