Schienenbefestigungssysteme KE1/4 MOST
Das System KE1/4 MOST ist für den Einsatz von Festen Fahrbahnen auf Brücken konzipiert.
Das Schienenbefestigungssystem KE1/4 MOST ist für die Schienen 60E1 und 49E1 bestimmt, um die erforderliche Spurweite und Schienenklemmkraft zu gewährleisten und die Verschiebung der Schiene gegenüber der Stahlplatte der Festen Fahrbahn zu begrenzen. Die Verwendung von Ankern des KE1/2- oder KE1/4-Systems anstelle von Schrauben ermöglicht die Verwendung des KE1/4-MOST-Systems auf einer Betonplatte der Festen Fahrbahn. Das Befestigungssystem KE1/4 MOST wurde positiv auf die Einhaltung der Norm EN 13481- 5:2017, Kategorie D, geprüft.
Merkmale und Vorteile des KE1/4 MOST-Systems
- Die speziell geformte Oberfläche des Regulierkissens und der Grundplatte ermöglicht die Einstellung jeder einzelnen Grundplatte in horizontaler Richtung innerhalb von ±5 mm von der Nennposition (in 1 mm-Schritten), was eine Spurverstellung innerhalb von +-10 mm in 1 mm-Schritten ermöglicht
- Das System bietet eine hervorragende elektrische Isolierung durch die Verwendung eines Regulierungskragens und einer Isolierbuchse aus Kunststoff
- Regulierung der vertikalen Position mit Regulierungspads
- Die Verwendung von Muttern mit Polyamid-Einsätzen, die keine Standardgröße haben, erschwert die Demontage des Systems durch Unbefugte
- Möglichkeit der Verwendung zusätzlicher Grundplattenpolster, um die richtige statische Steifigkeit des Systems zu bestimmen