Uitloop- en reserveonderdelen
De productie van een klein aantal reservedelen kan zelfs het meest efficiënte productieschema verstoren. Dus waarom zou een fabrikant dergelijke lage volumes zelf produceren in een kapitaalintensieve omgeving? Schaalvoordelen dicteren dat kleine volumes worden gegenereerd in een productieproces zonder overmatige capaciteit of overhead.
De slanke en compacte procedures die binnen voestalpine Polynorm gebruikt worden garanderen een concurrerend prijsniveau, gekoppeld aan maximale flexibiliteit, terwijl de hoge kwaliteitsstandaard waar voestalpine Polynorm bekend om staat wordt gehandhaafd . Dit maakt voestalpine Polynorm vooruitstrevend.
De slanke en compacte procedures die binnen voestalpine Polynorm gebruikt worden garanderen een concurrerend prijsniveau, gekoppeld aan maximale flexibiliteit, terwijl de hoge kwaliteitsstandaard waar voestalpine Polynorm bekend om staat wordt gehandhaafd . Dit maakt voestalpine Polynorm vooruitstrevend.
E-coating
In de Electro-Coating afdeling worden (geassembleerde) autodelen zoals deuren, motorkleppen en spatborden voorbehandeld en van een electrocoating voorzien in een volledig geautomatiseerde dompeltakt laklijn. De lijn bestaat uit een logistiek systeem met verschillende laad- en losstations, een serie behandelingsbaden (voorbehandeling en electrocoating) en natuurlijk een oven.
Bij de laadstations worden de producten in frames geplaatst (afm. l*b*h = 3,6*1,8*2,0). Na het inscannen van de unieke productcode, worden de frames in het logistieke systeem gebracht waar twee shuttles ze naar de lakinstallatie transporteren. Met de productcode, "weet" de installatie welke behandeling het frame, en dus het product, nodig heeft. Kranen tillen de frames in en uit de noodzakelijke baden.
In principe kan ieder frame een andere voorbehandeling krijgen, en andere laklaag of en een andere oventemperatuur. Het meest gebruikt is natuurlijk het traditionele KTL-proces dat bestaat uit zinkfosfateren, e-coaten en harden in de oven. Met dit proces worden stalen, gegalvaniseerd stalen en aluminium producten van een grondlaklaag voorzien die voldoet aan de hoogste automotive kwaliteitsstandaarden. Uniek in deze lijn is het flexibele gebruik van het transportsysteem. Door het gebruik van kranen is het mogelijk gelijktijdig verschillende programma's te laten lopen. Wij kunnen bijvoorbeeld producten alleen een voorbehandeling geven, wat gebruikt wordt voor ets-passivering van aluminium producten als voorbehandeling voor verbindingstechnieken. Het is ook mogelijk de producten alleen door door oven te voeren om bijvoorbeeld kleefstoffen en sealers uit te harden of het door verhitten uitharden van aluminium of stalen producten. Na het verlaten van de oven en het passeren van de afkoelzone, worden de frames weer opgenomen in het logistieke systeem waarbij ze door shuttles naar hun losstatition worden gebracht, waar ze worden gecontroleerd en ingepakt.
