Před několika lety byla ve spolupráci s ÖBB (Rak.spolkové dráhy) vyvyinuta metoda rekonstrukcí stávajících kleneb vyžadujícíh opravu pomocí ocelových trubních propustků, aniž by se zasahovalo do stávající konstrukce stavby. Do klenby se přitom podvleče pomocí vodícího zařízení propustek, který se následně zalije stabilizační pískovou směsí (SSM). Propustky jsou kvůli dodatečnému prodloužení životnosti většinou opatřeny vrstvou epoxidu a v místech styku jsou opatřeny těsnícími pásy aby při procesu zalévání byla zajištěna jejich těsnost. Velkou výhodou této metody je, že sanace je možná za provozu a provedení je rychlé a cenově výhodné. Příklady naleznete ve schránce nahoře, kde jsou uvedeny stavby a projekty, které byly v posledních letech realizovány touto metodou.