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Schienenauszugsvorrichtung mit längsbeweglichen asymmetrischen Zungen
Schienenauszugsvorrichtung dieser Bauart bestehen aus vollständig eingespannten Backenschienen und längsbeweglichen asymmetrischen Zungen. Daher werden für diese Bauform keine Radlenker benötigt. Die sich einstellende Spurerweiterung in den verschiedenen Stellungen ist gering. Diese Ausführung ist auch für den Einsatz in Bogengleisen bis R = 350 m hervorragend geeignet.
Vorteile und Eigenschaften
- bewährte und kostengünstige Ausführung für mittlere Bewegungslängen
- für Standardbefestigungssysteme geeignet
- in beiden Fahrtrichtungen mit Streckengeschwindigkeit befahrbar
- große Verschleißreserven
Technische Attribute:
| Werkstoffe Bezeichnung | für Backenschiene | und Zungenschiene | Festigkeit | Härte [HB] |
| R260 (S900) | x | x | min. 880 N/mm² | 260-300 |
| R350HT (S900 HSH) | x | x | min. 1175 N/mm² | 350 – 390 |
| Auszugslängen | ± 100 bis ± 300 mm |
| Geschwindigkeiten | für mittlere bis hohe Geschwindigkeiten geeignet |
| Achslasten | für mittlere Achslasten /Jahresbelastungen |
| Anforderungen | für hohe Anforderungen an Lagestabilität |

