Driving Innovation: Das Auto der Zukunft ist leicht, sicher und umweltfreundlich
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Die voestalpine beteiligt sich im Rahmen einer globalen Initiative zur Senkung von Treibhausgasemissionen (Green House Gas emissions – GHG) gemeinsam mit führenden Stahlerzeugern aus allen Ländern der Welt an einem Projekt zur Darstellung technisch sicherer und finanziell tragbarer Lösungen für den Individualverkehr. Im neuen Projekt „Future Steel Vehicle“ werden Stahlfahrzeugkarosserien für PKWs mit alternativen Antriebssystemen wie Hybrid-, Batterie- und Brennstoffzellenantrieb entwickelt.
Ziel dieses Projekts ist die Erstellung einer sicheren Leichbaukarosserie aus Stahl für zukünftige Fahrzeuge, die GHG Emissionen für den gesamten Lebenszyklus reduzieren. Dabei teil sich das Projekt im Wesentlichen auf drei Phasen auf: Engineering Study, Concept Designs und Demonstration Hardware.
Die WorldAutoSteel hat den unabhängigen Fahrzeugenwickler EDAG Engineering + Design AG, mit Hauptsitz in Fulda beauftragt, den ersten Teil des Projekts durchzuführen. In dieser Phase wurden bereits die Veränderungen untersucht, die neue Antriebssysteme mit sich bringen und die zukünftige Fahrzeugstrukturen grundsätzlich verändern könnten. In der Phase 2 werden daraus noch bis Ende 2010 detaillierte Fahrzeug- und Karosseriekonzepte erstellt und optimiert. Darüber hinaus werden ambitionierte Ziele zur Reduktion des Fahrzeuggewichts unter Verbesserung der Sicherheits- und Leistungsmerkmale vorangetrieben. Modernste höchstfeste Stahlwerkstoffe mit Festigkeiten bis 2000 MPa und Verarbeitungstechnologien wie bspw. das Presshärten und Rollprofilieren kommen dabei zum Einsatz. Die Fahrzeugkonzepte werden hinsichtlich ihres CO2-Fußabdrucks über den gesamten Lebenszyklus bewertet.
Ansprechpartner:
- Enno Arenholz und Martin Peruzzi (beide Forschung und Entwicklung, voestalpine Stahl GmbH)
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