voestalpine en Europe 3 Minutes de temps de lecture
Innovation

voestalpine en Europe

Viktoria Steininger
Holds editorial responsibility for blog topics, is researching and writing articles. Her stories give insights into the world of the voestalpine Group.

voestalpine applique avec conséquence sa stratégie de développement à l'international. L'Europe représente cependant la base de la croissance mondiale du groupe.

L’origine du groupe voestalpine, présent aujourd’hui dans le monde entier, se trouve à Linz, capitale de la Haute-Autriche – au cœur de l’Europe. Une belle symbolique, qui, pour voestalpine, correspond à la réalité. Car l’Autriche, par sa capacité d’innovation et son savoir-faire, est le moteur des activités du groupe à l’échelle mondiale. Au cours de l’exercice 2015/2016, sur un total de 48 500 collaborateurs, plus de 22 800 travaillaient en Autriche. Les pays ayant la proportion la plus grande de collaborateurs en Europe sont l’Allemagne (8 129 employés) et les Pays-Bas (1 538 employés). En tout, 39 172 collaborateurs travaillent en Europe, répartis sur 126 sites dans 188 sociétés.

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L’Europe représente le plus grand marché de voestalpine

D’une façon générale, le marché européen est actuellement le plus important, si l’on considère qu’au cours de l’exercice 2015/16 environ 70 % du chiffre d’affaires du groupe (8,3 milliards d’euros), représentant toutes les sociétés de voestalpine, ont été réalisés en Europe. Les branches les plus importantes sont l’automobile avec 34 %, l’énergie avec 17 % et le secteur ferroviaire avec 11 %. Ici, voestalpine marque des points avec ses produits d’excellente qualité dans le segment premium. Une des bases essentielles est la propre production, l’usinage et l’affinage de feuillards de haute qualité à Linz. Ceux-ci servent aussi de matériau précurseur pour beaucoup d’autres produits au sein du groupe, par exemple les pièces de carrosserie légères et à haute résistance pour l’industrie automobile de Linz et d’Allemagne, les profilés et les tubes en acier pour l’industrie du bâtiment, l’industrie automobile et des véhicules utilitaires de Krems ou les rails premium et les aiguillages produits en Styrie.

De plus, les sociétés styriennes de voestalpine, avec leurs pièces forgées, sont l’un des premiers fournisseurs de l’industrie aéronautique. Des matériaux à haute performance se trouvent dans presque tous les modèles d’avion d’Airbus et de Boeing. Parmi les autres catégories importantes de produits exportés depuis l’Europe dans le monde entier, on peut citer les fils de qualité, les métaux d’apport d’excellente qualité ainsi que l’acier à outils et les revêtements.

Des investissements et des commandes importantes

Ce n’est pas uniquement à l’international que voestalpine élargit constamment ses capacités de production, des investissements importants sont aussi réalisés en Europe dans les segments en croissance. On peut entre autres citer comme exemples pour ces dernières années :

  • Kontiglühe 2 : l’installation de production d’acier électrique la plus moderne au monde à Linz.
  • Construction du train à fils le plus moderne d’Europe sur le site de Donawitz.
  • Metal Additive Manufacturing : ouverture du centre de tests et de développement pour «l’impression 3D » de poudre métallique à Düsseldorf.
  • Ouverture à Schwäbisch Gmünd de la première installation du monde pour la fabrication de « phs-directform ».
  • Ouverture à Linz du plus grand site de production du monde pour les flancs soudés au laser en acier à haute résistance.

Ces investissements sont un engagement clair en faveur des sites européens. Ils se fondent surtout sur la capacité d’innovation et le savoir-faire des collaborateurs, qui seuls rendent possibles d’honorer les grosses commandes comme la livraison de tôle forte pour le projet de pipeline Nord Stream 2 ou la production d’aiguillages et de rails pour le tunnel ferroviaire le plus long du monde, le tunnel de base du Saint-Gothard.

L’Europe restera ainsi aussi à l’avenir un marché principal pour voestalpine et la base de la croissance mondiale du groupe.

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Viktoria Steininger